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電源控制器系列
專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關過熱、過流控制設計應用
ADR緊急電源開關
外形尺寸:
158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)
安裝孔尺寸:
Φ6.4mm
開關具有雙觸點同時分斷閉合控制功能,避免緊急情況只斷開電瓶電而未切斷DCDC電,造成更嚴重后果,真正實現全車斷電,保證人身以及車輛安全。
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產品簡(jian)介
專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關過熱、過流控制設計應用

■ 外形尺寸:158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)

■ 安裝孔尺寸:Φ6.4mm

功能特點

1、開關具(ju)有(you)雙觸(chu)點同時分斷閉合控制(zhi)功能(neng),避免緊急(ji)情況只斷開電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)而未切斷DCDC電(dian)(dian),造成更(geng)嚴(yan)重后果(guo),真正(zheng)實現全車斷電(dian)(dian),保證人身以及(ji)車輛(liang)安(an)全。

2、開關紅色按鈕上帶有狀態指(zhi)示燈。

3、具有保險過(guo)熱報警和(he)斷路(lu)報警。

4、可輸出CAN報文報警(jing)(jing)信號或開關量報警(jing)(jing)信號。

5、內部兼容(rong)30A-100A 片式保險3路和100A以上片式保險2路

一、全套零件總清單

       主電源緊急總開關系統,主要包括 ADR控制盒(內部包含K1電源開關、集成ECU控制板、大功率保險)和 S1一般運行開關, S2駕駛室內開關, S3駕駛室外開關。

零件名稱數量
ADR控制盒K1電源開關1
ECU控制系統1
保險1
S1一般開關1
S2開關(室內)1
S2開關(室外)1


二、緊急電源開關使用范圍

       主(zhu)要(yao)適用于石油油罐車(che)(che)(che)(che)(che)、液化氣運輸車(che)(che)(che)(che)(che)、化學易燃易爆品車(che)(che)(che)(che)(che),彈藥車(che)(che)(che)(che)(che)以及這些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)所處的(de)(de)倉(cang)庫環(huan)境。車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)正(zheng)常斷(duan)電(dian)(dian)后依然(ran)有(you)電(dian)(dian)存在(zai)(zai),通過一般電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關斷(duan)電(dian)(dian)時有(you)可(ke)能產生(sheng)電(dian)(dian)弧,而在(zai)(zai)上述環(huan)境下(xia),一旦產生(sheng)電(dian)(dian)弧,就(jiu)極易產生(sheng)爆炸,所以在(zai)(zai)國外,都要(yao)求這些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)必須安裝緊(jin)急(ji)(ji)電(dian)(dian)源(yuan)總開(kai)關(ADR系統)以規避(bi)由(you)此引發的(de)(de)安全隱患。其二是在(zai)(zai)極端(duan)緊(jin)急(ji)(ji)情況下(xia),如危險品車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)行駛過程中遇(yu)上無法避(bi)免(mian)的(de)(de)碰(peng)(peng)撞(zhuang),司機先緊(jin)急(ji)(ji)剎車(che)(che)(che)(che)(che),在(zai)(zai)預計的(de)(de)有(you)限時間內將緊(jin)急(ji)(ji)電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關打開(kai),這樣車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)碰(peng)(peng)撞(zhuang)之前就(jiu)會處于完(wan)全斷(duan)電(dian)(dian)的(de)(de)狀態,即使相互碰(peng)(peng)撞(zhuang)了(le),也不會輕易產生(sheng)電(dian)(dian)弧造成爆炸,消除碰(peng)(peng)撞(zhuang)所造成的(de)(de)電(dian)(dian)源(yuan)線短路(lu)而發生(sheng)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)起火的(de)(de)隱患。

三、工作原理的描述

1、汽(qi)車(che)(che)(che)正(zheng)常(chang)運行。司(si)機(ji)(ji)進駕駛倉,按S1至“開”的狀態(S2/S3 必須接通),K1吸合,全車(che)(che)(che)通電(dian)(dian)。當司(si)機(ji)(ji)插入車(che)(che)(che)鑰匙(chi)啟動(dong),馬達運轉(zhuan)(zhuan),汽(qi)車(che)(che)(che)開始正(zheng)常(chang)運行。停車(che)(che)(che)后(hou)(hou),司(si)機(ji)(ji)旋轉(zhuan)(zhuan)車(che)(che)(che)鑰匙(chi)關閉發動(dong)機(ji)(ji),并(bing)關閉汽(qi)車(che)(che)(che)所有用電(dian)(dian)器后(hou)(hou),然后(hou)(hou)按S1至“關”的狀態,延時(shi)15S 后(hou)(hou),K1 斷開,整(zheng)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)源關閉。

2、如果(guo)汽車在行駛的過程中,無(wu)意按了S1至“關”的狀態,K1不(bu)會在15S后斷開,而是繼續保持(chi)吸合狀態。這樣(yang)就能非常有效的避免無(wu)意識的安全隱患。

3、汽(qi)車(che)(che)在(zai)危險(xian)狀態需要(yao)緊急(ji)斷(duan)電(dian),這時(shi)(shi)斷(duan)開(kai)S2 或(huo)S3。ECU在(zai)延(yan)時(shi)(shi)2.5S后控制(zhi)K1 斷(duan)開(kai),汽(qi)車(che)(che)斷(duan)電(dian);與此同(tong)時(shi)(shi),ECU將發電(dian)機接地,使之空載運(yun)行,防止電(dian)瓶電(dian)源(yuan)斷(duan)開(kai)后,發電(dian)機繼續發電(dian)輸出瞬間產生很大的電(dian)壓,燒毀用(yong)電(dian)器;然后同(tong)時(shi)(shi)車(che)(che)內中央(yang)電(dian)腦在(zai)2.5S 內儲存數(shu)據并關機。要(yao)注意的是(shi)斷(duan)開(kai)S2或(huo)S3時(shi)(shi),K1斷(duan)開(kai)。

四、安裝說明

1、主電(dian)源開(kai)關(guan)系統中的ADR控制盒應緊靠汽(qi)車電(dian)瓶(見下(xia)圖(tu))。

2、S1安裝位置駕(jia)駛室儀(yi)表板空(kong)域處(見下圖)。

3、S2安裝位(wei)置駕駛室(shi)不容易誤操作碰觸到的地(di)方,如駕駛室(shi)左下方(見下圖)。

4、S3安裝位置在電瓶箱外(見下圖)。

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光明優勢
專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關過熱、過流控制設計應用

始建于2002年

經驗豐富

軍工設計經驗

品質有保障

產品獨立開發并擁有

自主知識產權

獲得50余項專利

研發能力強

大電流負載,低功耗驅動

安全穩定

產品壽命超出

國家標準兩倍

深受品牌客車公司

公交客運公司青睞

售后24小時

快速響應

自(zi)主專利(li)
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